Zkoušečka penetrace požáru letadla

TESTech Instrument (Suzhou) Technologies je jedním z předních výrobců a dodavatelů testerů pronikání do letadel v Číně. Vítejte ve velkoobchodním prémiovém testovacím zařízení za konkurenceschopnou cenu z naší továrny. Pokud máte jakýkoli dotaz ohledně nabídky, neváhejte nám poslat e-mail.

S rostoucí vyspělostí letecké techniky je věnována větší pozornost zkouškám hořlavosti leteckých materiálů. Mezinárodně používané hořáky na letecké palivo jsou také široce přijímány pro testování různých materiálů používaných v leteckých dopravních prostředcích.

Tento tester hoření plamene leteckého materiálu je navržen a vyvinut v souladu s příslušnými mezinárodními a domácími normami, s použitím velkého dováženého amerického plynového hořáku a odpovídajících standardních-konstrukčních principů. Stále častěji jej přijímají autoritativní letecké výzkumné ústavy v Číně.

Vybavením je multifunkční kombinovaná zkušební stolice. Může provádět testy spalování s použitím velkého hořáku na hořlavý plyn i malého hořáku na palubě palubního zařízení, příslušenství a konstrukčních dílů v určených požárních zónách letadla, včetně kabelů, elektrických konektorů, hadic a pneumatických součástí.

Nejnovější vypalovačka druhé{0}}generace od společnosti TESTech je nově navržena podle nejnovějších požadavků FAA. Řeší ukončení výroby prototypu hořáku první-generace a nestabilitu teploty a tepelného výkonu návrhu první-generace. Tento hořák plně vyhovuje příslušným požadavkům FAA pro požární zkoušky různých leteckých materiálů.

Zkušební zařízení pro prohoření panelu vložky nákladního prostoru letadla se skládá z leteckého hořáku, držáku hořáku, mobilní plošiny, zařízení pro kalibraci teploty, zařízení pro kalibraci tepelného toku, systému přívodu plynu, systému přívodu paliva, systému řízení a sběru dat a počítače.

1. Hořák

• Hořák je vyroben z nerezové oceli a skládá se převážně z regulátoru tlaku vzduchu, generátoru turbulence, spalovacího kanálu, palivového potrubí, zapalovače, tlumiče hluku a kónického výstupu hořáku.
• Vybaveno importovaným americkým tlumičem, aby se zabránilo drsnému hluku generovanému-vysokou rychlostí vzduchu.
• Spalovací kanál a palivové potrubí jsou z nerezové oceli a nabízejí vysokou-odolnost vůči teplotě, odolnost proti korozi a elegantní vzhled.
• Na trysce je instalována zapalovací svíčka a pro bezpečný a pohodlný provoz je použito automatické zapalovací zařízení.
• Kónický výstup hořáku je vyroben z nerezové oceli pro vysokou-teplotní odolnost, odolnost proti korozi a deformaci. Tloušťka materiálu je 1,650 ±0,375 mm, délka 305 ±3 mm, výška otvoru 152 ±6 mm a šířka 280 ±6 mm.
• Vybaveno laserovou vodováhou pro přesné pozorování a kalibraci předehřívacích, kalibračních a testovacích pozic.
• Vybaveno importovanou vysoce{0}}přesnou úhlovou úrovní pro pohodlné přímé sledování úhlu natočení hořáku.

2. Podpora hořáku

• Precizně{0}}obrobená sestava podpěry hořáku s atraktivním povrchem odolným proti korozi-a spolehlivou podpěrou hořáku.
• Podpěra hořáku je instalována na mobilní platformě a automaticky se přesune do zapalování, kalibrace teploty, kalibrace tepelného toku a testovacích stanic.
• Hořák automaticky mění úhel a může provádět testy při 0 stupních, 45 stupních, 90 stupních a dalších polohách.

3. Mobilní platforma

• Mobilní platforma je svařena z I-nosníkové oceli pro stabilitu a pevnost.
• Plošina je vybavena elektrickými vodicími lištami a polohovacími spínači pro plynulý pohyb držáku hořáku a hořáku na různé kalibrační nebo testovací stanice s přesným polohováním.
• Nakonfigurováno s mechanismem přetahovacího-řetízku pro ochranu ovládacích kabelů.
• Všechna napájecí a datová vedení jsou zabalena v kabelových nosičích a pohybují se s vodicí lištou, což zajišťuje úhledný a bezpečný testovací okruh.

4. Systém přívodu vzduchu do hořáku

• Vzduchový kompresor a zásobník vzduchu zajistí zákazník.
• Stabilní přívod plynu s dotykovým{0}}ovládáním na obrazovce, čistý a bezolejový{1}}provoz, nízká hlučnost a snadné použití.
• Dovezený americký tlumič snižuje drsný hluk způsobený-vysokou rychlostí vzduchu.
• Velký-průtokový solenoidový ventil automaticky dodává nebo zastavuje vzduch podle provozního stavu.
• Potrubí přívodu vzduchu využívá hadicové připojení pro snadný pohyb s hořákem.
• Při testování je nepřetržitě přiváděn suchý vzduch se stabilním tlakem a průtokem nad 0,6 MPa.
• Regulátor tlaku vzduchu používá importovaný vysoce{0}}přesný regulační ventil tlaku s rozsahem nastavení 0 až 0,8 MPa.
• Vzduchová tryska hořáku používá importovanou trysku k zajištění stabilního{0}}poměru průtoku vzduchu a bez chyb v rychlosti a průtoku plynu během testování.

5. Systém přívodu paliva do hořáku

• Systém přívodu paliva sestává hlavně z tlakové-nádrže na stabilizaci plynu, palivové nádrže, palivového filtru, importovaného průtokoměru a solenoidového ventilu.
• Tlak a průtok paliva jsou stabilní, atomizace paliva je dostatečná a kapacita nádrže odpovídá více než 30 minutám testování; různé kapacity nádrží lze přizpůsobit podle požadované doby trvání testu. Palivo dodává zákazník.
• Systém je vybaven -zařízením na dusík s vysokou čistotou a vysoce přesným dekompresním ventilem-, který nepřetržitě zajišťuje stabilní tlak paliva od 0 do 1 MPa.
• Je vybavena vysokotlakou -tlakovou-stabilizační plynovou nádrží z nerezové oceli, která účinně udržuje tlak přívodu paliva.
• Vybaveno nádrží na palivo z nerezové oceli dimenzovanou na 2 MPa, vhodnou pro dlouhodobé-testy spalování, se systémem-poplachu hladiny kapaliny pro-monitorování paliva v reálném čase.
• Vybaveno palivovým filtrem, sběračem tlaku a sběračem teploty paliva pro-sběr parametrů souvisejících s palivem- v reálném čase.
• Vysoce přesný{0}}regulátor se používá k jemnému nastavení jakéhokoli tlaku oleje v rozmezí 0 až 0,8 MPa podle požadavků testu a zajišťuje stabilní průtok a tlak paliva.
• Importovaná palivová tryska poskytuje dobré rozprašování, úplné spalování a stabilní plamen během testování.

6. Systém kalibrace tepelného toku

• Používá fóliový měřič tepelného toku -typu Gardon s rozsahem 0 až 17 W/cm2 a přesností ±3 procenta.
• Při kalibraci se měřič tepelného toku namontuje na izolační desku o délce 305 ±3 mm, šířce 152 ±3 mm a tloušťce 19 ±3 mm.
• Měřič tepelného toku a izolační deska jsou namontovány nad podpěrou, 203 ±3 mm od kuželového výstupu hořáku a umístěny na středové ose kužele.
• Nakonfigurováno se systémem vodního{0}}chlazení včetně nádrže a čerpadla, s automatickou ochranou při spuštění vodního-chlazování, aby se zabránilo poškození měřiče tepelného toku.

7. Systém kalibrace teploty plamene

• Sedm dovezených amerických termočlánků typu K-, 304 s kovovým pláštěm, průměr 1,6 mm, pro-sběr teploty plamene v reálném čase s přesností 1 C.
• Sedm dovezených amerických termočlánků typu K{0}}, 304 s kovovým pláštěm, průměr 3 mm, volitelně pro požadavky testu FAA.
• Vybaveno posuvnou strukturou pro nastavení termočlánku pro jednoduché a pohodlné polohování kalibrace teploty.
• Exkluzivní design kalibračního rámu splňuje požadavky na kalibraci 0 stupňů, 45 stupňů a 90 stupňů; hořák se může pohybovat z kalibrační polohy do zkušební polohy vzorku bez pohybu kalibračního rámu.
• 16-bitový vysoce výkonný modul snímání teploty se vzorkovací frekvencí 1 Hz.
• Umístění termočlánku je 203 ± 3 mm od kuželového výstupu hořáku a průměrná teplota během 30 sekund není nižší než 871 C.

8. Spalovací systém a software hořáku

• Nezávislá řídicí skříň vzduchového a palivového okruhu umožňuje dálkové ovládání celého experimentu bez přecházení mezi řídicími jednotkami.
• Nezávislá řídicí skříň testovacího provozu umožňuje-nastavování tlaku plynu, průtoku vzduchu, tlaku paliva a průtoku paliva v reálném čase na testovací pozici.
• Operační software Labview s přátelským, stručným a vizuálně jasným rozhraním a modulárním designem.
• Počítačový řídicí systém Labview poskytuje automatické zapalování, automatické testovací{0}}řízení procesu a testovací{1}}záznam dat s frekvencí sběru dat až 1 Hz.
• Vzduchový solenoidový ventil a palivový solenoidový ventil automaticky řídí zapínání-vypínání vzduchu a paliva.
• Počítačem{0} řízený systém automatického zapalování zapalovací svíčky automaticky generuje křivky teploty a tepelného toku.
• Vybaveno systémem automatického zapalování.
• Vybaveno systémem kalibrace plamene.
• Vybaveno systémem kalibrace hustoty tepelného toku.
• Testovací proces je automaticky řízen počítačem.
• Systém automaticky generuje testovací zprávy.
• Protokol o zkoušce obsahuje dobu prohoření, maximální tepelný tok na exponovaném povrchu vzorků tepelné a akustické izolační přikrývky a dobu, kdy dojde k maximálnímu tepelnému toku.
• Velkoplošný-LCD displej poskytuje-monitorování procesu spalování v reálném čase.
• Automatický translační a rotační systém s funkcí učení polohy a paměti.

• Doporučený laboratorní prostor větší než 6 m na délku, 3 m na šířku a 3 m na výšku.
• Laboratoř musí být vybavena zařízením na odsávání kouře.
• Laboratoř nesmí mít pohybující se vzduch. Dveře a okna by měly zůstat během testování zavřené, jinak bude ovlivněno tepelné pole hořáku.
• Spalovací místnost musí být vybavena-hasicím zařízením.
• Je zapotřebí velký vzduchový kompresor a{0}}zásobník stlačeného vzduchu.
• Je vyžadována dusíková láhev.

• Několik vysokotlakých olejových{0} hadic ve 2bodových, 6bodových a 1palcových velikostech.
• Několik 6-bodových vysokotlakých vzduchových hadic.
• Několik nerezových svorek na trubky, hadicových svorek, přezek a šroubů.
• Jeden pár protipožárních-rukavic odolných proti vysokým-teplotám.
• Několik těsnících kroužků olejové nádrže.
• Několik-silikonových trubic pro vysoké teploty.
• Jedna sada ručního tankovacího zařízení.

• Hořák první{0}}generace vyžadoval přepracování a úpravu na základě standardně-určené značky a modelu hořáku, aby poskytoval stálý průtok vzduchu a průtok oleje.
• Hořák první{0}}generace měl nestabilitu plamene a tepelného výkonu.
• Značka a model hořáku uvedené v původní normě byly ukončeny.
• Po identifikaci těchto problémů začal FAA vyvíjet vypalovačku druhé{0}}generace. Na základě rozsáhlé studie zahraniční dokumentace hořáků druhé{2}}generace TESTech po více než jednom roce navrhování a vývoje úspěšně vyvinul plně vyhovující vypalovačku druhé{3}}generace pro letectví. Již byl dodán pro použití společnosti Aero Engine Corporation of China.

Populární Tagy: tester pronikání do letadel, výrobci, dodavatelé, továrna na tester požáru letadel v Číně